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1936
NSU gegen DKW, so hießen die Hersteller, deren Motorräder in den Dreißigern über den Hockenheimring rasten. Hier kämpfen DKW-Werksfahrer um den Sieg in der 250-Kubikzentimeter-Klasse. Der Fahrer mit der Nummer 70 ist der vielleicht berühmteste Pilot seiner Zeit: Arthur Geiss. Geiss, der selbst aus Hockenheim stammte, gewann bis 1935 auf DKW sechs deutsche Meistertitel und eine Europameisterschaft. In Ungarn stellte Geiss zwei Jahre zuvor zudem einen Geschwindigkeits-Weltrekord auf: 161,46 Km/h. 1936 endete Geiss' Karriere nach einem Unfall, der Pilot konnte deshalb auch nicht mehr auf seinem Heimatkurs fahren, als dieser 1938 die legendäre Ostkurve bekam und in Kurpfalzring umbenannt wurde. |
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