Mamma mia, Wolfsburg: Bilder einer Retortenstadt

Matthias Müller
22. November 2012, 17:53
Es sieht auch heute noch aus wie ein Gefängnis - und zwar die ganze Stadt

Juergen Frey
23. November 2012, 09:32
Das war mein erstes Auto und es war das beste, was je gebaut wurde.Allein schon dieses unkomplizierte Schiebedach! Einfach rechte Hand nach oben und nach hinten geschoben. Und diese
einfache Klimaanlage, das Kaesedreieck!! Stufenlos regelbar.

Nur die Schlauchverbindungen sollten damals besser sein.
Einmal riss die Benzinleitung ab und alles Benzin versickerte, ein anderes Mal war es die Bremsleitung. War aber nicht schlimm.
Im ersten Gang zur Werkstatt und 10min spaeter war wieder alles ok.

Sarah Kaiser
23. November 2012, 10:40
Ich freue mich über diesen Beitrag zur Stadtentwicklung in Wolfsburg. Endlich mal ein Artikel, der sich nicht nur mit der Weigerung der ICE-Lokführer beschäftigt, am Wolfsburger Hauptbahnhof zu halten.

Aber Herr Müller, offensichtlich haben Sie "die ganze Stadt" noch nicht kennen gelernt?! Vielleicht fehlte Ihnen bisher die Zeit dazu, nehmen Sie ich einmal. Sie werden feststellen, dass nicht alles einem Gefängnis gleicht und - versprochen - überrascht sein, wie schnell Sie die Ecken ausblenden können, die zugegebenermaßen architektonisch fragwürdig und auch für meinen Geschmack grottenhässlich sind.
Oder sind Sie etwa ein Gefangener Ihrer eigenen vorgefertigten Gedanken? Das wäre schade! Denn ein Gefängnis als solches gibt es in Wolfsburg nicht, und ich habe auch nicht den Eindruck, dass jemandem die Ausreise verwehrt wird. Im Gegenteil, viele der hier thematisierten ehemaligen Gastarbeiter aus Italien sind gern geblieben.

Ingo Meyer
23. November 2012, 12:08
Das überhaupt über diese Stadt, an der ja die ICE-Züge versehntlich vorbeifahren berichtet wird, ist schon mal sehr gut. Wer sich ein wenig für Industriegeschichte und Industriesoziologie befaßt, kommt an dieser einzigartigen Stadt nicht vorbei. Sie wurde von einem Stadtbaumeister (Wolf) vor dem Krieg, ähnlich einer sowjetischen Musterstadt, auf dem Reißbrett geplant , angefangen (Innenstadtbereich) und nach dem Krieg eins zu eins umgesetzt. Nur das statt der Parteihäuser für die NSDAP Kirchen an die dafür vorgesehnen Plätze errichtet wurden. Dem Innenstadtensemble der 40er Jahre Wohnbauten mit Arkaden an den "Ecken" ist der durchaus fortschrittliche Arbeiterwohnungsbau der (Vor-)Kriegszeit anzusehen. Auf dem Steimkerberg wurden dann in vergleichsweise angemessener Weise die Wohnungen und Häuser für Führungskräfte gebaut. Ja - die Italiener waren "kaserniert" und es dauerte eine Weile, bis sie intgriert waren. Aber das war überall so, wie der Schlager von Connie Froboes aus dieser Zeit ..."Zwei kleine Italiener, die wollten nach Napoli..." so schön dokumentierte. Anfangs der 60er Jahre war Wolfburg wohl die einzige Stadt zwischen Paris und Wladiwostok, in der der Sozialismus im Sinne von wohlsituierter Gleichheit (fast) verwirklicht war.
Ingo Meyer (1972 von Wolfsburg nach Bonn gezogen un da geblieben)

Fred Meier
23. November 2012, 12:19
Zitat:...Für "... ital.Gastarbeiter....Baracken....in dem Stadtviertel, das mit einem Schlagbaum abgeriegelt und von einem Drahtzaun umgeben war,.."
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Das entsprach in Wolfsburg, Stadt der KDFs Wagen bei Fallersleben (auch anderswo) leider "guter" Tradition. Vergl. dazu,Material aus der Zeit von 1938-45 ff.
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In Ansätzen auch beschrieben in "Die Autostadt, (Neufassung) Frankfurt 1951".... usw.
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Immerhin waren die Baracken neu. :-((
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Sagt dazu
Sukasuu

Peter Fechner
23. November 2012, 13:39
Schöne und traurige Bilder.

Das wird für eine ganz lange Zeit die letzte Periode bleiben in der fast alle einfachen Menschen einen einigermaßen würdigen (sprich relativ leicht erlernbaren aber trotzdem normal bezahlten) Arbeitsplatz innehatten.

Die moderne Dienstleistungsgesellschaft wird sowas den Leuten nicht bieten können und wollen. Wohl dem der sein Häuschen schon zusammen hat oder eines erbt.

Frank Just
24. November 2012, 07:11
Ich bin in den 60' ziger Jahren in Wolfsburg aufgewachsen, habe mit Kindern aus Italien gespielt und gelernt, während sich unsere Mütter Kochrezepte austauschten. Hier hat die Integration noch geklappt. Die Herzlichkeit des Miteinanders werde ich nie vergessen, aber wahrscheinlich liegt es auch daran, dass 90% aller Einwohner nach Wolfsburg zugezogen sind, um bei Volkswagen zu arbeiten.

Karl-Heinz Marx
26. November 2012, 20:21
>Schöne und traurige Bilder.
>
>Das wird für eine ganz lange Zeit die letzte Periode bleiben in der fast alle einfachen Menschen einen einigermaßen würdigen (sprich relativ leicht erlernbaren aber trotzdem normal bezahlten) Arbeitsplatz innehatten.
>
Stimmt, mein Onkel fing als PoW an und blieb bis zur Frührente.
Ici habe oft meine Sommerferien in Wolfsburg verbracht.

Michael Schiewek
28. November 2012, 09:43
Hallo,

ich habe nur ein halbes Jahr in WOB gewohnt, das Bild der Porschestraße mit Schloss im Hintergrund kommt mir aber arg unrealistisch vor. Kann es sein, dass das Schloss hier auch reinmontiert wurde? Wenn man z.B. bei Google-Maps nachschaut ist das Schloss überhaupt nicht in Fluchtrichtung der Porschestraße.

Kann das jemand bestätigen?

Grüße, Michael

Sarah Kaiser
30. November 2012, 10:56
Hallo Michael,

ich denke, dass es möglich ist, dass das Foto "echt" ist. Früher standen dem Panorama noch keine Autostadttürme, -brücke, phaeno etc. im Weg. Wenn man sich in der Porschestraße auf die Höhe des ehemaligen Imperials stellt bzw. ein Stück weiter auf die Kreuzung zur Poststraße, kann man erahnen, dass die Straße eine leichte Biegung Richtung Osten macht. Ich denke, dass ist auch bei Google Maps zu sehen.
Es sieht auch für meine Augen recht nah aus, so groß ist das Schloss ja nicht. Aber grundsätzlich stimmt wohl die Richtung. Aber ein interessanter Hinweis! Mich würde auch interessieren, ob hier montiert wurde.