Die Idee, einen Verbrennungsmotor und einen Elektromotor für den Antrieb eines Automobils miteinander zu kombinieren, ist nicht neu. Ferdinand Porsche entwickelte bis 1899 zusammen mit Ludwig Lohner den sogenannten Lohner-Porsche für die Wiener k. u. k. Hofwagenfabrik Jacob Lohner & Co. mit einem solchen Hybridantrieb. Porsche stellte seine Entwicklung 1900 auf der Pariser Weltausstellung vor. Das Bild, aufgenommen am 15. November 2007 in Los Angeles, zeigt das Modell Mixte von 1900.