Der US-amerikanische Ingenieur Henry Smolinski baute in den siebziger Jahren mit seiner Firma Advanced Vehicle Engineers den "AVE Mizar" - einen Ford Pinto, an den Flügel und Propeller einer Cessna Skymaster montiert waren. Bei einem Testflug am 11. September 1973 mit dem Piloten Harold Blake löste sich ein Flügel von dem zusammengeschusterten Flugauto und Smolinski stürzte in seinen Tod.