Ford-Designer Roy Brown verzichtete, wie bei diesem Edsel von 1959 zu sehen, auf große Heckflossen, wie sie in den Fünfzigern en vogue waren. Um die Lücke zwischen den Marken Lincoln und Mercury zu füllen, brachte Ford 1957 den Edsel auf den Markt. Der Wagen stellte sich allerdings als großer Flop heraus. Die Ford Motor Company erlitt in den drei Jahren seiner Produktion einen Verlust von etwa 350 Millionen Dollar.